新能源汽車是指采用新式動力系統(tǒng)，完全或首要依托新式能源驅動的汽車，首要包含純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是降低汽車燃料消耗量，緩解燃油供求矛盾，減少尾氣排放，改進大氣環(huán)境，促進汽車技術提升和優(yōu)化升級的重要舉措。我國新能源汽車從2012年銷量開端突破萬輛，2013年缺乏2萬輛，其間，純電動汽車銷量相對較多，為1.46萬輛，2015年累計銷量50萬輛。近幾年，我國政府也出臺了相關方針，對新能源汽車的發(fā)展給予支撐和鼓舞。到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力可達200萬輛、累計產(chǎn)銷量將超越500萬輛。因此純電動新能源汽車會越來越多的進入家庭，科學保護保養(yǎng)車輛，無疑可以延長車輛使用壽命。

　　1．動力電池電池包的主要性能是：供應動力；電量計算；溫度、電壓、濕度檢測；漏電檢測、異常情況報警；充放電控制、預充電控制；電池一致性查看和系統(tǒng)自檢。

　　2．驅動電機及電機控制器其首要功能包含：將動力電池供應的直流電轉化為交流電，然后輸送給電機；經(jīng)過電機的轉速、正轉或反轉來完成整車加速、減速和倒車；經(jīng)過有效的控制戰(zhàn)略，控制動力總成以最佳方法協(xié)調作業(yè)。

　　3 . DC-DC變換器DC-DC變換器安裝于前機艙方位，其首要功能是在車輛起動后將動力電池輸入的高壓電轉變成低壓12V向蓄電池充電，以確保行車時低壓用電設備正常作業(yè)。

　　4．整車控制器（VCU）部分整車控制器和車輛其它系統(tǒng)的控制單元如動力電池控制單元、電機控制單元、外圍驅動模塊等，經(jīng)過CAN總線聯(lián)系起來。首要功能是判別操縱者的意愿，依據(jù)車輛行駛狀況、電池和電機系統(tǒng)的狀況及各系統(tǒng)傳感器傳出的信息，依據(jù)內存的程序和數(shù)據(jù)，進行運算、處理、判別，然后輸出指令到電機控制器，控制驅動電機的轉向、轉速和轉矩，控制電動空調系統(tǒng)及其它外圍系統(tǒng)的作業(yè)。

　　5．車載充電機每輛電動汽車都配有車載充電機，用于對動力電池充電。

　　6．輔佐系統(tǒng)輔佐系統(tǒng)首要包含輔佐動力源、動力轉向系統(tǒng)、駕駛室顯示操縱臺和各種輔佐設備等。

　　輔佐動力源其功能是供應電動汽車其它各種輔佐設備所需求的動力電源，一般為12V或24V的直流低壓電源，首要給動力轉向、制動力調節(jié)控制、照明、空調、電動窗門等各種輔佐設備供應所需的電源。駕駛室顯示操縱臺類似于傳統(tǒng)汽車駕駛室的儀表盤，其信息指示更多的選用數(shù)字或液晶屏幕顯示。