不少駕駛電動(dòng)巡邏車(chē)的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，有時(shí)候你的電動(dòng)巡邏車(chē)開(kāi)著開(kāi)著就會(huì)發(fā)現(xiàn)，雖然早上剛充滿了電但好像電力不足一般，電動(dòng)巡邏車(chē)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。這時(shí)候就要特別注意了，這有可能是你電動(dòng)巡邏車(chē)的蓄電池出現(xiàn)了問(wèn)題，你的蓄電池可能出現(xiàn)了硫化現(xiàn)象，這個(gè)問(wèn)題千萬(wàn)不能忽視，不然可能會(huì)引起不少的問(wèn)題。下面為大家整理發(fā)布了的電動(dòng)巡邏車(chē)蓄電池出現(xiàn)硫化問(wèn)題造成的后果。

1、硫化形成液體消耗了活性物質(zhì)，使電動(dòng)巡邏車(chē)蓄電池的有效容量降低，長(zhǎng)期下會(huì)導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢。

2、由于消耗了硫酸，導(dǎo)致電解液密度下降，大電流放電能力和性能下降。

3、由于容量下降，導(dǎo)致輸出效率不足，為保持一定的輸出就只能加大放電深度，公造成硫酸化更加嚴(yán)重，形成惡性循環(huán)。

4、充、放電時(shí)發(fā)熱更多更好，使蓄電池溫度升高，會(huì)加大極板的腐蝕與變形，使活性物質(zhì)脫落，導(dǎo)致蓄電池報(bào)棄。

5、使電動(dòng)巡邏車(chē)充電器效率下降，充電時(shí)間延長(zhǎng)，造成時(shí)間及能源的浪費(fèi)。

6、硫酸鹽化使電動(dòng)巡邏車(chē)蓄電池性能不一致，存在差異過(guò)大的落后蓄電池，表現(xiàn)為蓄電池組中某一塊蓄電池容量的容量明顯低于其他蓄電池，造成整個(gè)蓄電池組電壓下降，充電時(shí)落后的蓄電池因最先充滿，而其余蓄電池仍需充電而形成的過(guò)充電，放電時(shí)該落后蓄電池因最先被放空而形成過(guò)放電。從而導(dǎo)致電動(dòng)巡邏車(chē)蓄電池的硫酸鹽化進(jìn)一步加劇，使得落后程度更加嚴(yán)重，形成惡性循環(huán)。

7、不僅它本身在充電時(shí)難以恢復(fù)，而且會(huì)阻塞多孔電極的空隙，妨礙電解液通過(guò)，增加內(nèi)阻。影響電動(dòng)巡邏車(chē)的正常使用。

8、導(dǎo)致更嚴(yán)重的電解水缺少現(xiàn)象，蓄電池容易失水干涸。

從上述例舉的種種要點(diǎn)來(lái)看，電動(dòng)巡邏車(chē)電池硫化造成的嚴(yán)重后果不可忽視，我們不僅不能忽視，而且要及時(shí)處理，不然可能對(duì)車(chē)的其他部件及整個(gè)車(chē)子性能造成不可估量的損害!